Küljelt avatud veokast

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. on üks juhtivaid külgmiselt avatud veoautokastide tootjaid ja tarnijaid Hiinas, mida iseloomustavad kvaliteetsed tooted ja hea teenindus. Tere tulemast ostma siit Hiinas valmistatud vastupidavat küljelt avatud veoautokasti ja hankima meie tehasest hinnakirja. Samuti on saadaval kohandatud teenus.

• Mitmekesised materjalid ja kohandamine-nõudmisel:Valikuline kõik-terasest konstruktsioon (Q235/Q355 kõrgtugev{3}}teras), teras-alumiiniumkomposiitkonstruktsioon (terasraam + alumiiniumsulamist külgpaneelid), kõik-alumiiniumkonstruktsioon (6061-T6/5083-H111 vastama erinevatele koormus- ja kulunõuetele). Kõik-teraskonstruktsioonid on tõmbetugevusega 345 MPa või sellega võrdne, sobib 30-tonnise-klassi raskeveokite transpordiks; teras-alumiinium komposiitkonstruktsioon vähendab kaalu 20% -30%, tasakaalustades kandevõimet ja kütusesäästu; Täisalumiiniumkonstruktsioon vähendab kaalu 35–45%, säästab aastas 15–25% kütusekuludest ja suurendab uute energiasõidukite sõiduulatust 20–30%.
• Külg{0}}ava kujundus ja tõhus peale-/mahalaadimine:Kasutab ühe-külje/kahe{1}}külgmise-ukse konstruktsiooni (2-6 ust on valikuline), külguksi saab avada 90 kraadi -180 kraadi nurga all, toetades tõstukipoolset laadimist/mahalaadimist. Koos tagumiste{10}}avatavate ustega teostab see kahesuunalist laadimist/mahalaadimist ilma ummikteedeta ning peale- ja mahalaadimise efektiivsus on 50% kõrgem kui tavalistel fikseeritud vankritel; küljeuksed on varustatud ülitugevate hingede ja lukustusmehhanismidega, mida on lihtne avada ja kindlalt lukustada ning mida saab hõlpsasti juhtida ka üks inimene, sobides kõrgsageduslike peale-/mahalaadimisstsenaariumide jaoks, nagu logistikapargid ja laod.​
• Raske{0}}koormuse stabiilsus ja struktuuri optimeerimine:Raami ja kelgu integreeritud disain, risttalade vahe on krüpteeritud 500-600 mm-ni, alumine plaat valib 2,5-4 mm libisemisvastase-terasest plaadi/alumiiniumisulamist plaadi, kandevõimet suurendatud 30%; külgmised ukseraamid on tugevdatud paksendatud ruudukujuliste torudega, võtmeosad on fikseeritud robotkeevitusega + ülitugevad needid, suurepärase väändejäikusega, mis talub külgmist lasti kokkupõrget ja konarusi keerulistel teedel; pind on töödeldud elektroforeetilise kattega/anodeerimisega, soolapihustus korrosioonikindel, kasutusiga kuni 15-20 aastat (traditsioonilised tavalised terasvankrid on umbes 8-12 aastat).​
• Nõuetele vastav ohutus ja täielik{0}}stsenaariumi kohandamine:Järgige rangelt selliseid standardeid nagu GB 7258 "Mootorsõidukite kasutamise ohutustehnilised tingimused" ja GB/T 23336 "Paaksõidukid ohtlike kaupade vedamiseks maanteel vedelal kujul". Külguksed on varustatud -kukkumisvastaste tihvtide, peegeldavate siltide ja ohutustuledega. Blue-card kergveokite mudelid vastavad koormuse kvaliteedikoefitsiendi ja suurusepiirangute nõuetele; valikulised külgmiste uste kokkupõrkevastased-liistud ja -lasti allakukkumist takistavad deflektorid parandavad veelgi transpordiohutust, sobides mitmel-stsenaariumil, nagu näiteks linnajaotus ja keskmise-pika{10}}vahemaa transport.​
• Paindlik kohandamine ja funktsioonide laiendamine:Saab kohandada suuruse järgi (pikkus 3-14m, laius 2,2-2,6m, kõrgus 2,0-3,2m), toetades erinevaid külguste paigutusi, nagu 2 ust ühel küljel, 4 ust ühel küljel ja vastassuunaline ava kahel küljel; valikulised lisatarvikud, nagu hüdrauliline abi külguste jaoks, elektriline avamine, tentraam, tööriistakast, hüdrauliline tagaluuk, kohandumine pakikaupade, puistekaupade, puu- ja köögiviljade, ehitusmaterjalide jne transpordivajadustega ning isikupärastatud konfiguratsioonid vastavad erinevatele tööstsenaariumidele.​

Põhiprotsessi eelised

 

• Integreeritud külg{0}}avatava struktuuri kujundus:Optimeerige ANSYS-i lõplike elementide analüüsi abil külguste ja lengi vaheline ühendusstruktuur, vähendage pingekontsentratsiooni ja külguste avanemisaegade arv võib ilma tõrgeteta ulatuda üle 100 000 korra; külguste ja kelgu vaheline tihendusvõime on suurepärane, varustatud mitme-kulumiskindlate-tihendusribadega, mis ulatuvad IP66 tolmu- ja veekindla tasemeni, kaitstes kaupu tõhusalt väliste keskkonnamõjude eest.​
• Täppistootmine ja{0}}korrosioonivastane töötlemine:Võtmestruktuurid kasutavad CNC lõikamis- ja painutusprotsesse, mille mõõtmete täpsus on kuni ±1 mm ja külguste sulgemisvahe on ühtlaselt väiksem kui 3 mm või sellega võrdne; kõik-terasmudelid läbivad kolmekordse korrosioonivastase-korrosiooni, peitsfosfaadi + elektroforeesi + pulbervärvimise, rooste puudub pärast 1000-tunnist soolapihustuskatset; alumiiniummudelid läbivad anodeerimise + elektroforeetilise katmise, parandades samaaegselt korrosioonikindlust ja välimust.​
• Täielik-protsessi kvaliteedikontroll:Toormaterjalid läbivad materjali spektraalanalüüsi ja tõmbetugevuse testimise; tootmisprotsess jälgib reaalajas{0}}keevituskvaliteeti, külguste avamise paindlikkust ja lukustamise töökindlust; valmistooted läbivad koormustesti, külgukse väsimise avanemise testi ja tihenduskatse. Iga partii kohta esitatakse täielikud katsearuanded, mille kvaliteet on jälgitav

Rakenduse stsenaariumid

 

• Logistika jaotus:Pakettkaupade (nt supermarketite üldkaubad, e-kaubapakid, mööbel ja kodutehnika) vedu. Külglaadimine/mahalaadimine on kohandatud laoplatvormidele, parandades sortimise efektiivsust
• Puu- ja köögivilja transport:Põllumajandussaaduste, nagu köögiviljad ja puuviljad, transport. Külguste avamine hõlbustab ventilatsiooni ja soojuse hajumist ning tentraami saab kasutada vihma- ja päikesekaitseks, vähendades kaubakadu.​
• Ehitusmaterjalide transport: ehitusmaterjalide, näiteks torude, plaatide ja keraamiliste plaatide transport. Külglaadimine/mahalaadimine võib vältida lohistamisest põhjustatud lasti kahjustusi ja trossipingutitega kinnitamine on stabiilsem.
• Puistlasti vedu:Puistematerjalide, nagu teravilja, sööda ja kivisüsi, transport. Külguksed on avatavad sektsioonide kaupa, hõlbustades osalist mahalaadimist ja kauba inventuuri.​
• Uue energia toetamine:Spetsiaalsed külguksega-vankrid puhta elektri-/vesinikenergia veoautodele, mis sobivad sagedasteks-laadimis- ja mahalaadimisstsenaariumideks, nagu näiteks linna lähi{2}}jaotus ja kogukonna grupi ostmine.​

​

​

Tüüpilised rakendusjuhtumid

 

• Logistika jaotus - 6.8m topelt-külgukse terasest-alumiiniumist komposiitvanker:Kohandatud 6,8 ​​m kahe-külguksega kelk suurele logistikaettevõttele, mis kasutab Q355 terasraami + alumiiniumsulamist külgpaneele, kaal ainult 2,6 tonni (traditsiooniline -terasest vankri kaal on umbes 4,0 tonni), 4 külgmist ust mõlemal küljel + tagumine vastak Päevane keskmine peale- ja mahalaadimise efektiivsus suureneb 60% ja aastased tööjõukulud säästetakse umbes 35 000 jüaani võrra.
• Puu- ja köögiviljavedu - 9.6m ühe-küljega 4-ukseline täisterasest vanker:Kaasas 9,6 m külg-ukseline puu- ja juurviljadega kaupleva ettevõtte jaoks, üleni-terasest raske-veokonstruktsioon, põhjaplaadi paksus 3,5 mm, külguksed on sektsioonide kaupa avatavad, varustatud tuulutusakende ja eemaldatava presendiraamiga, sobib puu- ja juurviljade{5}}piirkondlikuks transpordiks. Kaubakao määr väheneb 8% ja veo kumulatiivne läbisõit ületab tõrgeteta 1 miljonit km.
• Uus energia linnajaotus - 4.2m topelt-külg vastas-avatav kõik-alumiiniumvanker:Kohandatud 4,2 m kõrgune täis-alumiinium külg-uksega kelk, kohandatud uue energiaga kergveoki šassiile, kaal ainult 1,3 tonni, koormuse suhe suurenenud 15%, sõiduulatus kuni 230 km, topelt-külje vastas-avamise konstruktsioon kombineeritud hüdraulilise suure{{2}koormusega tagaluugi jaoks sobiva grupiga. ostes. Päevane kasutuskulu on 65% madalam kui kütuseversioonil ja see on võetud partiidena kasutusele esimese astme{11}}linnades.​

Kvaliteedi tagamine

 

• Testi aruanded:Esitage tooraine kvaliteedi aruanded, vankri mõõtmete täpsuse katseprotokollid, koormustesti aruanded, külguste väsimise avanemise katsearuanded, tihenduskatsete aruanded, soolapihustatud korrosioonikatsete aruanded jne.
• Müügijärgne-kohustus:Inimkahjustuste korral on veo garantii 5 aastat (südamiku garantii 10 aastat) ning haavatavatele osadele, nagu külgmised uksehinged ja lukustusmehhanismid, kehtib garantii 2 aastat; pakkuda tasuta paigaldus- ja kasutuselevõtujuhendeid, regulaarseid hooldusplaane ning eluaegseid osade vahetamise ja vanade vagunite renoveerimise teenuseid.
• Kvaliteedistandardid:Järgige rangelt tööstusstandardeid, nagu GB 7258 "Mootorsõidukite kasutamise ohutustehnilised tingimused", GB/T 23336 "Paaksõidukid ohtlike kaupade vedamiseks maanteel vedelal kujul", GB/T 18411 "Maanteesõidukite tootemärgised".​

Kuum tags: küljelt avatud veoautokasti, Hiina küljelt avatud veoautokasti tootjad, tarnijad, tehas