Tööstusharu:Autotööstus
Toode:Auto esi-/tagaukse välispaneel, porilaud, kapoti välispaneel, pakiruumi kaane välispaneel
Tehnoloogia:Sügav tõmbamine + kärpimine + ääristamine + jäsemete eemaldamine + pinnakaitse
Materjal:Autotööstuse külm{0}}valtsitud teras (DC01/DC03), kõrgtugev-madal-legeeritud teras (HSLA), alumiiniumsulam (5754/6016)
Täpsus:Mõõtmed ±0,1 mm, pinna tasasus 0,5 mm/m või sellega võrdne, servaprofiili tolerants ±0,08 mm
Iseloomulik
- Suure-mõõduga keeruline kumer pinnamoodus (maksimaalne mõõde: 2000 × 1500 mm), ilma kortsudeta/pragudeta
- Kõrge pinnakvaliteet (Ra vähem kui 0,8 μm või sellega võrdne), kriimustuste, mõlkide või pressimisjälgedeta (vastab autotööstuse A-klassi pinnastandardile)
- Suurte mõõtmete järjepidevus kere kokkupanemisel (paneelide vahe 0,5 mm või vähem)
- Materjali kohandatavus: toetavad terase/alumiiniumi kergeid lahendusi (alumiiniumversioon vähendab kaalu võrreldes terasega 35% võrra)
- Korrosioonivastane-eel{1}}töötlus: elektroforeetilise katte aluskihi ühilduvus
Eelis
Tagada sõiduki välimuse ühtlus ja aerodünaamiline jõudlus, lihtsustada kere kokkupanemise protsessi, täita autode kergekaalu ja kokkupõrkeohutusnõudeid, vähendada järel{0}}töötlus- ja ümbertöötlemiskulusid.
